26/08/2025
Plan d'affectation des broches du connecteur automobile
Borne de sortie pour feu de stationnement gauche (uniquement si un marquage spécial est nécessaire pour les interrupteurs combinés)
| Désignation des bornes | Systèmes d'éclairage et de feux stop | Ancienne appellation |
| 54 | Borne pour feu stop sur connecteur de remorque et sur combinaisons de feux, si le marquage est nécessaire | 15/54; 54 |
| 54f | Borne d'entrée sur le commutateur de frein clignotant | 54f |
| 55 | Borne pour phares antibrouillard | 55; N |
| 56 | Borne de sortie sur l'interrupteur d'éclairage et borne d'entrée sur l'interrupteur de feux de croisement (câble d'alimentation commun pour les feux de route et les feux de croisement) | 56 |
| 56a | Borne de sortie sur le commutateur des feux de croisement pour les feux de route et le témoin lumineux | 56a |
| 56b | Borne de sortie sur le commutateur des feux de croisement pour les feux de croisement | 56b |
| 56c | Borne de sortie pour feux de croisement partiels | |
| 56d | Borne de sortie pour contact d'avertisseur lumineux | |
| 57 | Borne pour feu de position dans le compteur de vitesse (à l'étranger également pour les voitures, camions, etc.) | 57 |
| 57a | Borne de sortie sur l'interrupteur d'éclairage ou d'allumage pour les feux de stationnement. Borne d'entrée sur l'interrupteur des feux de stationnement (uniquement si un marquage spécial est nécessaire pour les interrupteurs combinés) | P; 57a |
| 57L | Borne de sortie pour feu de stationnement gauche (uniquement si un marquage spécial est nécessaire pour les interrupteurs combinés) |
PL; 57L |
| 57R |
Borne de sortie pour feu de stationnement droit (uniquement si un marquage spécial est nécessaire pour les interrupteurs combinés) | PR; 57R |
| 58 | Borne de sortie sur l'interrupteur d'éclairage pour feux de position, feux arrière, feux de signalisation, éclairage des instruments | 58 |
| 58b | Borne pour commutation des feux arrière sur les tracteurs à un essieu | 58b |
| 58c | Borne sur le connecteur de la remorque en cas de câblage monoconducteur du câble d'alimentation pour le feu arrière de la remorque (avec protection séparée dans la remorque) | 58c |
| 58d | Borne pour éclairage réglable d'instruments | 58b |
| 58L | Borne de sortie sur l'interrupteur d'éclairage pour les feux de position et les feux arrière gauches (si désactivables séparément) Borne sur le connecteur de la remorque | 58 |
| 58R |
Borne de sortie sur l'interrupteur d'éclairage pour les feux de position et les feux arrière droits (si désactivables séparément) Borne sur le connecteur de la remorque
| 58 |
ISO 1724
Connecteur à 7 broches de type 12 N pour véhicules avec tension nominale de 12 V
(Les connecteurs doivent être raccordés selon une numérotation prédéfinie ou selon la fonction attribuée. Les chiffres sont disposés comme dans un connecteur rond. Les couleurs des câbles sont fournies à titre informatif et ne sont pas contraignantes. Seule la numérotation définit clairement la fonction.)
plan d'occupation
| raccordement | Couleur de l'isolation | Occupation depuis 1991 | Occupation jusqu'en 1990 | Désignation des bornes selon DIN 72552 | Puissance et type de lampe |
| 1 | jaune | Clignotant gauche | Clignotant gauche | L | 21 Watt |
| 2 | blau | Feu antibrouillard arrière obligatoire | Non occupé ou plus permanent. Pas de protection des droits acquis. | depuis 1991, seulement 54 g ou Ns | 21 Watt |
| 3 | bleu | Masse | Masse | 31 | Somme de toutes les puissances des lampes |
| 4 | vert | Clignotant droit | Clignotant droit | R | 21 Watt |
| 5 | brun | Feu arrière droit, feu de plaque d'immatriculation droit |
Feu arrière droit, feu de plaque d'immatriculation droit | 58R | 5 W ou 10 W, feux de gabarit et feux de position droits |
| 6 | rouge | feu stop | feu stop | 54 | 2x 21 Watt |
| 7 | noir | feu arrière gauche, feu de gabarit et de position gauche, feu de plaque d'immatriculation gauche |
feu arrière gauche, feu de gabarit et de position gauche, feu de plaque d'immatriculation gauche | 58L | 5 W ou 10 W, feu de gabarit droit et feu de position |
ISO 11446
Connecteur à 13 broches pour prises de remorque
(Les connecteurs doivent être raccordés selon une numérotation prédéfinie. Les chiffres sont gravés ou estampés à côté des contacts dans un connecteur rond. Les numéros définissent la fonction du câble raccordé.)
tableau d'occupation
| Numéro de raccordement |
Couleur de l'isolation | Section de conducteur recommandée (mm²) | Désignation des bornes selon DIN 72552 | Occupation depuis 2004 | Occupation avant 2004 |
| 1 | jaune | ≥ 1 | L | Clignotant gauche | Clignotant gauche |
| 2 | bleu | ≥ 1 | 54g ou NS | feu antibrouillard arrière | feu antibrouillard arrière |
| 3 | blanc | ≥ 1,5 | 31 | Masse pour les contacts 1 à 8 | Masse pour les contacts 1 à 8 |
| 4 | vert | ≥ 1 | R | Clignotant droit | Clignotant droit |
| 5 | brun | ≥ 1 | 58R | Feu arrière, feu de gabarit, éclairage de plaque d'immatriculation droit |
Feu arrière, feu de gabarit, éclairage de plaque d'immatriculation droit |
| 6 | rouge | ≥ 1 | 54 | feu stop | feu stop |
| 7 | noir | ≥ 1 | 58L |
Feu arrière, feu de gabarit, éclairage de plaque d'immatriculation gauche |
Feu arrière, feu de gabarit, éclairage de plaque d'immatriculation gauche |
| 8 | rose | ≥ 1 | RF ou ZR | feu de recul | feu de recul |
| 9 | orange | ≥ 2,5 | 30L | Alimentation électrique (plus permanent) |
Alimentation électrique (plus permanent) |
| 10 | gris foncé | ≥ 2,5 | 30g ou 15 ou 61 | Câble d'alimentation électrique commandé par le contacteur d'allumage ou l'alternateur. Soit pour le réfrigérateur, soit comme câble de charge d'une batterie de remorque. |
Câble d'alimentation électrique commandé par le contacteur d'allumage ou l'alternateur. Soit pour le réfrigérateur, soit comme câble de charge d'une batterie de remorque. |
| 11 | violet | ≥ 2,5 | 31 | Masse uniquement pour le contact 10 | libre pour une extension future |
| 12 | gris clair | réservé pour des applications futures | Boucle de masse comme codage pour remorque attelée, connexion du contact 3 (masse) avec 12 sur la remorque | ||
| 13 | bleu clair | ≥ 2,5 | 31 | Masse uniquement pour le contact 9 | Masse pour les contacts 9 et 10 |