Gamme hydraulique
-23 %
#FA28777
asa
Contrôle de la température AC
Le contrôle de la température est un système avec un thermostat réglable, sans contact d'huile. La température de commutation peut être réglée à l'aide du bouton rotatif sur le boîtier. De plus, le contrôle peut être basé sur le « système ferroviaire ». la série de refroidisseurs d'huile et d'air asa rail peut être montée. Cela permet à la commande d'être poussée avec souplesse jusqu'à la position souhaitée, puis de la resserrer. Le câblage final du ventilateur doit être effectué individuellement par le client.Matériau du boîtier : tôle d'acier, revêtement par poudrePosition de montage : au choixPlage de commutation réglable : -30/+120°CCapacité de commutation C.1-10/2, 5)A/250V, C2-6(2,5)A/250Vmax. Température de tête : +85°Cmax. Température du capteur : +150°C
-12 %
#FA25386
DNP
Ensemble 2 voies multi-raccord
Les flux de travail automatisés dans les domaines de la fabrication, des tests, du contrôle et de la régulation nécessitent la plus haute précision. C'est ici qu'intervient notre kit multi-raccords à 2 voies : il vous permet de connecter sans effort plusieurs conduites oléo-hydrauliques en même temps. La disposition fixe des éléments de couplage élimine toute confusion et la durée du processus de couplage est considérablement réduite. Il n'y a ni pertes de fluide ni inclusions d'air lors des phases de couplage et de désaccouplement ; même à Présence de pression. Des connexions incorrectes sont pratiquement impossibles.Le kit multi-accouplement à 2 voies est utilisé ici :Équipement hydraulique pour machines agricolesÉquipement hydraulique pour machines forestièresÉquipements hydrauliques pour machines de convoyageÉquipements hydrauliques pour véhicules utilitairesComposants sur bancs d'essais pour systèmes hydrauliquesRefroidissement ou chauffage lors du moulage du plastique et du métal< li>Systèmes hydrauliques dans les applications industriellesSystèmes hydrauliques pour véhicules de transport spéciaux Contenu de la livraison / données techniques :Complet avec éléments fixes et mobiles pièces détachées Ensemble 2, DN10Pression max. 350 barDébit 45 L/minRaccord R1/2" femelle < /li>
-15 %
#FA67752
DNP
Ensemble 4 voies multi-embrayage
Les flux de travail automatisés dans les domaines de la fabrication, des tests, du contrôle et de la régulation nécessitent la plus haute précision. C'est ici qu'intervient notre kit multi-raccords à 4 voies : il vous permet de connecter sans effort plusieurs conduites oléo-hydrauliques en même temps. La disposition fixe des éléments de couplage élimine toute confusion et la durée du processus de couplage est considérablement réduite. Il n'y a ni pertes de fluide ni inclusions d'air lors des phases de couplage et de désaccouplement, même lorsque Présence de pression. Des connexions incorrectes sont pratiquement impossibles.Le kit multi-accouplements à 4 voies est utilisé ici :Équipement hydraulique pour machines agricolesÉquipement hydraulique pour machines forestièresÉquipements hydrauliques pour machines de convoyageÉquipements hydrauliques pour véhicules utilitairesComposants sur bancs d'essais pour systèmes hydrauliquesRefroidissement ou chauffage lors du moulage du plastique et du métal< li>Systèmes hydrauliques dans les applications industriellesSystèmes hydrauliques pour véhicules de transport spéciaux Contenu de la livraison / données techniques :Complet avec éléments fixes et mobiles pièces détachées Ensemble 2, DN10Pression max 350 barDébit 45 L/minRaccord R1/2"
-45 %
#FA40220
Kugelauge, Kat. 3, M36x3 links
Linksgewinde M36x3, Kat. 3, Bohrung 32mm, Gewindelänge 200 mm, verzinkt.
-15 %
#FA117799
DNP
Multi-raccord PSF2 1/2'IG complet avec partie fixe et combiné
Le multi-accouplement PSF de dnp a été développé pour permettre un accouplement sous pression résiduelle côté outil. Les bouchons de raccord permettent de raccorder les conduites hydrauliques jusqu'à une pression de 200 bars ! Les joints spéciaux des connecteurs sont conçus pour cette application.Les conduites hydrauliques sont reliées par des éléments de couplage à joint plat grâce auxquels plusieurs conduites hydrauliques peuvent être connectées ou séparées en très peu de temps. Cela se fait à l'aide d'un levier de commande dont le lien de guidage est conçu de telle manière que les forces de commande restent aussi faibles que nécessaire.Les caractéristiques exceptionnelles du multi-accouplement sont la sécurité des connexions, la connexion rapide, la capacité de couplage sous pression résiduelle et des fuites minimisées de manière optimale pendant le processus de couplage.Un autre avantage est l'interchangeabilité avec le multi-raccord plus rapide P206. Non seulement les deux moitiés du multicoupleur avec Faster P206 sont interchangeables, mais également les fiches et les prises.Assemblage 2/DN10Pression max. 250 barDébit max. 80 l/min br>Connexion R1/2″IG
-17 %
#FA109302
DNP
Multi-raccord PSF4 1/2'IG complet avec partie fixe et combiné
Le multi-accouplement PSF de dnp a été développé pour permettre un accouplement sous pression résiduelle côté outil. Les bouchons de raccord permettent de raccorder les conduites hydrauliques jusqu'à une pression de 200 bars ! Les joints spéciaux des connecteurs sont conçus pour cette application.Les conduites hydrauliques sont reliées par des éléments de couplage à joint plat grâce auxquels plusieurs conduites hydrauliques peuvent être connectées ou séparées en très peu de temps. Cela se fait à l'aide d'un levier de commande dont le lien de guidage est conçu de telle manière que les forces de commande restent aussi faibles que nécessaire.Les caractéristiques exceptionnelles du multi-accouplement sont la sécurité des connexions, la connexion rapide, la capacité de couplage sous pression résiduelle et des fuites minimisées de manière optimale pendant le processus de couplage.Un autre avantage est l'interchangeabilité avec le multi-couplage Faster P506. Non seulement les deux moitiés du multicoupleur avec Faster P506 sont interchangeables, mais également les fiches et les prises.Assemblage 2/DN10Pression max. 250 barDébit max. 46 l/min br>Connexion R1/2″IG
#26325
Piston du vérin hydraulique Ø K = 25 mm, tige de piston Ø S = 16 mm
Longueur utile (EL) (mm):
286 mm
|
avance:
200 mm
Force de pression 883 kg, force de traction 521 kg à 180 bar, raccord G 1/4, pression nominale 250 bar
Variantes de 95,00 CHF*
-20 %
#25533
Raccord enfichable Eco-Quality BG3, pack double
Filetage:
M22x1,5
|
diamètre du tube:
15L
Selon ISO 7241-1A, version push-pullfiche
Variantes de 9,39 CHF*
-27 %
#FA73758
asa
Refroidisseur d'huile ASA TT07 230/400V, système de rail asa
Refroidisseur d'huile et d'air en aluminium en construction en panneaux. Débit maximal 150 l/min, pression de service maximale 26 bar, indice de protection IP55.Livré sans raccords ni socle de montage.Application : grues à foin, petites unités stationnaires
-28 %
#FA20749
ROTHENBERGER
ROTHENBERGER pince à cintrer les tuyaux Minibend pour diamètres de tuyaux 6/8/10mm
Cintreuse manuelle robuste pour le cintrage dimensionnel à deux mains de tubes de diamètres 6 mm, 8 mm et 10 mm jusqu'à 180°. Convient au cintrage à froid de tubes en acier, aluminium, cuivre et anneaux. L'échelle pratique avec graduations de 0 à 180° permet un travail précis.L'assistant idéal en atelier et en utilisation mobile pour la technique du froid et de la climatisation, l'alimentation en huile, la technique hydraulique et de l'air comprimé.Rayon de courbure : 0 - 180° degrésPour tube Ø : 6, 8, 10mmLongueur totale : 270mmPoids : 465g
-28 %
#FA118035
GMS
Vanne de régulation GM08/1, double effet avec cran en levage, pour moteur à huile
Actionnement mécanique avec rappel par ressort en standard. La position médiane est conçue avec une circulation sans pression et les ports A & B sont connectés au réservoir. Soupape de surpression au raccord P (pompe). Chevauchement négatif des coulisses.Conception standard des vannes en connexion parallèle.Débit max. : 45 L/min.Pression de service : 250 barmax. Pression : 315 barJeu de soupapes de sûreté : 100 bar, réglable de 20 à 315 barFiletage A, B, P, P2 : R3/8″Filetage T, T2 : R1/2″ HR=Montée verrouillée, SW=Position médiane - position flottante, S=Descente Les positions de commutation répertoriées dépendent du modèle respectif de la vanne de régulation.
-33 %
#FA118043
GMS
Vanne de régulation GM10/1 double effet avec cran en levage
Actionnement mécanique avec rappel par ressort en standard. La position médiane est conçue avec une circulation sans pression et les ports A & B sont bloqués. Soupape de surpression au raccord P (pompe). Chevauchement négatif des coulisses.Conception standard des vannes en connexion parallèle.Débit max. : 90 L/min.Pression de service : 250 barmax. Pression : 315 barJeu de soupapes de décharge : 100 bar, réglable de 20 à 315 barFiletage A, B, P, P2 : R1/2″Filetage T, T2 : R3/4″ HR=Montée verrouillée, 0=Position médiane, S=Descente.Les positions de commutation répertoriées dépendent du modèle respectif de la vanne de régulation.
-37 %
#FA118045
GMS
Vanne de régulation GM10/1 double effet avec position flottante verrouillée après descente
Actionnement mécanique avec rappel par ressort en standard. La position médiane est conçue avec une circulation sans pression et les ports A, B sont bloqués. Soupape de surpression au raccord P (pompe). Chevauchement négatif des coulisses.Conception standard des vannes en connexion parallèle.Débit max. : 90 L/min.Pression de service : 250 barmax. Pression : 315 barJeu de soupapes de sûreté : 100 bar, réglable de 20 à 315 barFiletage A, B, P, P2 : R1/2″Filetage T1, T2 : R3/4″ H=Monter, 0=Position médiane, S=Abaisser, SW-R=Position flottante verrouilléeLes positions de commutation répertoriées dépendent du modèle respectif de la vanne de régulation.
-40 %
#FA118132
GMS
Vanne de régulation GM10/1 double effet, avec cran dans les fraisages
Actionnement mécanique avec rappel par ressort en standard. La position médiane est conçue avec une circulation sans pression et les ports A & B sont bloqués. Soupape de surpression au raccord P (pompe). Chevauchement négatif des coulisses.Conception standard des vannes en connexion parallèle.Débit max. : 90 L/min.Pression de service : 250 barmax. Pression : 315 barJeu de soupapes de décharge : 100 bar, réglable de 20 à 315 barFiletage A, B, P, P2 : R1/2″Filetage T, T2 : R3/4″ H=Monter, 0=Position médiane, SR=Descente verrouillée.Les positions de commutation répertoriées dépendent du modèle respectif de la vanne de régulation.
-40 %
#FA118128
GMS
Vanne de régulation GM10/1 simple effet avec cran à tête fraisée
Actionnement mécanique avec rappel par ressort en standard. La position médiane est conçue avec une circulation sans pression et les ports A, B sont bloqués. Soupape de surpression au raccord P (pompe). Chevauchement négatif des coulisses.Conception standard des vannes en connexion parallèle.Débit max. : 90 L/min.Pression de service : 250 barmax. Pression : 315 barJeu de soupapes de décharge : 100 bar, réglable de 20 à 315 barFiletage A, B, P, P2 : R1/2″Filetage T, T2 : R3/4″ H=Monter, 0=Position médiane, SR=Descente verrouilléeLes positions de commutation répertoriées dépendent du modèle respectif de la vanne de régulation.
-23 %
#FA118042
GMS
Vanne de régulation GM10/1 simple effet avec rappel par ressort
Actionnement mécanique avec rappel par ressort en standard. La position médiane est conçue avec une circulation sans pression et les ports A & B sont bloqués. Soupape de surpression au raccord P (pompe). Chevauchement négatif des coulisses.Conception standard des vannes en connexion parallèle.Débit max. : 90 L/min.Pression de service : 250 barmax. Pression : 315 barJeu de soupapes de décharge : 100 bar, réglable de 20 à 315 barFiletage A, B, P, P2 : R1/2″Filetage T, T2 : R3/4″ H=Monter, 0=Position médiane, S=Abaisser.Les positions de commutation répertoriées dépendent du modèle respectif de la vanne de régulation.
-35 %
#FA118135
GMS
Vanne de régulation GM10/2 DW-SR DW avec rappel par ressort
Actionnement mécanique avec rappel par ressort en standard. La position médiane est conçue avec une circulation sans pression et les ports A & B sont bloqués. Soupape de surpression au raccord P (pompe). Chevauchement négatif des diapositives.1. Glissière de commande double effet DW-SR : H=Montée, 0=Position médiane, SR=Descente verrouillée2. Tiroir de commande double effet DW : H=montée, 0=position médiane, S=descenteVersion standard des vannes en connexion parallèle.Débit max. : 90 L/min. Pression de service : 250 bar max. Pression : 315 barJeu de soupapes de décharge : 100 bar, réglable de 20 à 315 barFiletage A, B, P, P2 : R1/2″Filetage T, T2 : R3/4″
-30 %
#FA118140
GMS
Vanne de régulation GM10/3 DW EW EW avec rappel par ressort
Actionnement mécanique avec rappel par ressort en standard. La position médiane est conçue avec une circulation sans pression et les ports A & B sont bloqués. Soupape de surpression au raccord P (pompe). Chevauchement négatif des diapositives.1. Chariot de commande double effet DW : H=montée, 0=position médiane, S=descente2. Curseur de commande simple effet EW : H=Monter, 0=Position médiane, S=Abaisser3. Tiroir de commande simple effet EW : H=montée, 0=position médiane, S=descenteVersion standard des vannes en connexion parallèle.Débit max. : 90 L/min. Pression de service : 250 bar max. Pression : 315 barJeu de soupapes de décharge : 100 bar, réglable de 20 à 315 barFiletage A, B, P, P2 : R1/2″Filetage T, T2 : R3/4″Les positions de commutation indiquées dépendent du modèle respectif de la vanne de régulation. < br> 1. Chariot de commande double effet DW : H=montée, 0=position médiane, S=descente2. Curseur de commande simple effet EW : H=Monter, 0=Position médiane, S=Abaisser3. Chariot de commande simple effet EW : H=montée, 0=position médiane, S=abaissement